

شیر یک طرفه هیدرولیک پایلوت دار برند Ferro سری SC
از سایز 1/4 تا 1 اینچ قابل عرضه است
ریال 20,700,000 «ریال 62,300,000 +٪۱۰ مالیات بر ارزش افزوده
شیر یک طرفه هیدرولیک پایلوت دار بین راهی برند Ferro سری SC
قفل پایلوتی لولهای FERRO SC Series یک شیر چک ولو (Check Valve) یک طرفه خطی (سر راهی) با عملکرد پایلوتی است که برای مسدود کردن جریان در یک جهت و اجازهی عبور سیال در جهت مخالف، تنها در صورت اعمال فشار پایلوت، طراحی شده است. این محصول در سیستمهای هیدرولیکی برای جلوگیری از نشتی و حفظ موقعیت سیلندر مورد استفاده قرار میگیرد.
🔹 در شرایط عادی، جریان فقط در یک جهت آزاد و در جهت مخالف مسدود است.
🔹 هنگامی که فشار پایلوت از طریق پورت X اعمال شود، مسیر مسدود شده باز شده و اجازه برگشت جریان را میدهد.
🔹 این شیرها معمولاً برای قفل کردن سیلندرهای هیدرولیکی در حالت پایدار،یا به عنوان تخلیه خط بازگشت سیال (تحلیه سریع) و به عنوان شیر کمکی در مدارهای هیدرولیکی به کار میروند.
مشخصات فنی اصلی قفل فروو سر راهی
🔹 جنس بدنه: فولاد کربنی (Carbon Steel) با عملیات حرارتی بر روی قطعات داخلی
🔹 اتصالات: رزوه استاندارد BSP (امکان سفارش با رزوه NPT و متریک)
🔹 نوع آببندی: نیتریل O-Ring (NBR) برای جلوگیری از نشتی و افزایش دوام
🔹 محدوده دمای کاری: °C 30- تا °C 110+
🔹 پوشش بدنه: گالوانیزه با کروم III جهت افزایش مقاومت در برابر خوردگی
🔹 فشار کاری: تا 350 بار (bar) بسته به مدل (برای جزئیات به فایب PDF پیوست مراجعه شود)
🔹 دبی جریان: متناسب با مدل و سایز انتخابی موجود می باشد.
جدول دبی، فشار و مشخصات قفلهای هیدرولیکی دوبل درDELTA P 5 بار بهصورت زیر توصیه می گردد. انتخاب نادرست باعث کاهش راندمان و افزایش افت فشار و در نتیجه گرما شدن سیال هیدرولیک می گردد – سازنده این محصول جزئیات بیشتری از نسبت پیلوت در کاتالوگ اراِیه نداده است لذا با تجربه و تست این محصول توسط تیم استا کالا به اعداد زیر رسیدیم
کاربردهای قفل سر راهی فروو FERRO
🔹 صنعت هیدرولیک : برای کنترل جریان سیال در سیستمهای هیدرولیکی
🔹 صنایع سنگین: مناسب برای جرثقیلها، بالابرهای هیدرولیکی و ماشینآلات راهسازی
🔹 ماشینآلات کشاورزی: برای ایمنی سیستمهای هیدرولیکی در تراکتورها و ادوات کشاورزی
🔹 سیستمهای قفل مکانیکی: برای افزایش امنیت در دربها و سازههای صنعتی
مزایای رقابتی قفل کتابی دوبل FERRO
✅ امنیت بالا به دلیل مکانیزم قفل دوبل و عملکرد هیدرولیکی
✅ مقاومت بالا در برابر فشار و دما
✅ نشتی حداقل به لطف سیستم آببندی پیشرفته NBR O-Ring
✅ طول عمر بالا به دلیل عملیات حرارتی بر روی قطعات داخلی
✅ امکان سفارش با پوششهای ضدزنگ برای محیطهای خورنده
نسبت فشار پایلوت به فشار اصلی(Pilot Ratio)در قفل کتابی دوبل FERRO
در قفلهای هیدرولیکی با عملکرد پایلوت، نسبت فشار پایلوت به فشار اصلی یکی از مهمترین پارامترهای طراحی است که مستقیماً بر عملکرد باز و بسته شدن شیر تأثیر میگذارد.
🔹 تعریف نسبت فشار پایلوت (Pilot Ratio)
این نسبت بیان میکند که برای باز کردن مسیر جریان، چه میزان فشار پایلوت لازم است تا شیر از حالت بسته خارج شود. بهطور مثال اگر فشار اصلی ما 150 بار باشد و از قفل با نسبت 1 به 3 استفاده کنیم 1/3 فشار اصلی که 50 بار است را نیاز داریم که پیلوت عمل کند و در محدوده کمتر پیلوت عملکرد ندارد.
🔹 نسبتهای متداول در قفلهای هیدرولیکی FERRO
نسبت فشار پایلوت در این نوع قفلها معمولاً در محدوده 3:1 تا 5:1 و امکان سفارش مدور است .
عملکرد و تاثیر نسبت فشار پایلوت
✅ نسبت پایینتر (3:1):
- پاسخگویی سریعتر پایلوت
- نیاز به فشار پایلوت بالاتر برای باز شدن
- استفاده در سیستمهایی با فشار بالاتر
✅ نسبت بالاتر (5:1):
- نیاز به فشار پایلوت کمتر
- مناسب برای سیستمهایی که پایلوت ضعیفتری دارند
- پاسخگویی و سرعت عملکرد پایینتراگر سیستم شما دارای پایلوت با فشار محدود است، مدلهایی با نسبت بالاتر (4:1 یا 5:1) مناسبتر هستند.
- در سیستمهای پرقدرت که زمان پاسخدهی سریع موردنیاز است، نسبت 3:1 انتخاب بهتری خواهد بود.
کاتالوک محصول
دانلود/مشاهدهمحصولات مرتبط

شیر یکطرفه هیدرولیک فولادی فشار بالا برند Ferro سری CVUHP
ریال 12,000,000 «ریال 42,000,000 +٪۱۰ مالیات بر ارزش افزوده
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.